亚欧国际疫情最新消息/亚欧控股集团最新消息

疫情红利消退,这几家亚洲船公司收入暴跌!今年市场挑战更大

疫情红利消退后，东方海外、长荣海运、阳明海运、万海航运等亚洲船公司收入大幅下滑，今年市场面临运力过剩、需求下降等更大挑战。具体表现如下：东方海外2022年第四季度业绩：收入38亿美元，同比下降35%；货运量同比下降7%；平均运费同比下降31%。

船队租赁压力：考虑到以星几乎整个船队都是租赁的，该公司面临着比排名前十大船公司竞争对手更大的压力。租赁成本的高昂和运价的不稳定使得公司的运营风险增加。新造船市场与绿色航运：为应对挑战，以星通过与Seaspan达成协议，进入新造船市场并获得长期租约，同时加速绿色航运推进计划。

对于运营商利润而言，合同收入比现货收入更重要，然而在现货运价仍在下跌的背景下，运营商在进入今年的跨太平洋合同谈判季时处境极其不利。市场恶化原因：运力过剩，供需失衡 较低的费率和较弱的船舶装载率表明，与货运需求相关的运力过多。

短期趋势：市场调整与竞争加剧疫情红利消退，行业进入调整期2020-2022年期间，国际货运因疫情导致的供应链中断、海运价格暴涨（如海运柜价格从10-20美元涨至上千美元）和航空货运需求激增，进入非理性繁荣阶段。但2023年疫情管控放开后，市场供需关系逆转，中小货运企业面临生存压力。

整体市场表现 上海出口集装箱运价指数（SCFI）本周大幅下跌2316点至21308点，连续六周下滑，跌幅扩大至77%，逼近船公司2100点的损益平衡点。世界集装箱运价指数（WCI）本周下跌7%，至每大箱3691美元，较2021年9月疫情峰值低64%，但较2019年平均费率高出160%。

年受疫情冲击，海运费居高不下，春节运价出现峰值后已明显回落，至目前平均下跌20%左右，其中美东美西航线出现较大幅度下跌，欧洲航线降幅更大。5月13日，波罗的海货运指数FBX数据显示，亚洲至美国西部价格降至每40英尺集装箱12512美元，为去年7月以来的最低水平。

客观评价,中欧班列抗疫表现,打几分?

〖A〗、 综合评价中欧班列抗疫表现，可打7分，具体分析如下：抗疫表现亮点保障物流畅通：疫情期间，中欧班列展现出强大的稳定性和可靠性，成为亚欧大陆物流运输的“黄金通道”。国家发展和改革委员会公布的数据显示，截至2月底，今年以来中欧班列共开行1132列，同比增长6%。

〖B〗、 中欧班列的未来展望 展望未来，中欧班列将继续发挥其在国际物流市场中的重要作用。随着基础设施的不断完善和市场资源整合的推进，中欧班列将进一步提升服务质量、降低运营成本，增强品牌竞争力和影响力。

〖C〗、 专列运输优势此次专列采用中欧班列（西安）公共班列模式，具有发车时间固定、运行稳定、环节少的特点。入境欧洲后减少一次换装作业，可节约1—2天时间，显著提升物资送达效率。

〖D〗、 在优化产业链与区域协同方面，疫情、地缘冲突等突发事件中，中欧班列保障了工业原材料和抗疫物资运输，成为国际产业链的“稳定器”；物流、仓储、加工等配套产业围绕班列节点发展，形成产业园区和商贸中心，推动区域经济结构优化与就业增长。

美欧航线出现大面积停航,海运价格暴涨模式又回来了?

美欧航线大面积停航，海运价格确实存在上涨趋势，但“暴涨模式”是否完全回来需综合多方面因素判断，目前整体呈现持续上涨态势。

国际海运价格持续暴涨的原因主要有以下几点：全球经济及贸易需求修复：自2020年下半年以来，美欧等主要经济体逐渐走出疫情阴影，经济活动恢复，导致对海运服务的需求大幅增加。反映全球经济及贸易景气的全球制造业PMI指数，由低点大幅反弹，显示出全球经济活动的强劲复苏。

综合来看，随着海运业供需矛盾和油价飙升难以有效缓解，支撑运价高位运行，美欧等主要经济体将继续面临通胀压力。

亚欧航线运费暴涨13%!?直逼1.3万美元/TEU!欧洲港口到底发生了什么事...

〖A〗、 亚欧航线运费暴涨，欧洲港口陷入严重拥堵 据上海航交所发布的中国出口集装箱运价指数，欧洲航线的运价指数比上期大涨13%，几乎赶上了前段时间美西线的涨幅。目前，上海-欧洲航线部分港口的高箱报价已经达到了12600美金，直逼3万美元/TEU的关口。

亚马逊SMF3仓仍处关闭状态、交仓将会有一定的延误!欧洲第一大港吃紧...

亚马逊SMF3仓仍处于关闭状态，交仓将延误，欧洲第一大港鹿特丹港面临严重拥堵。现阶段，亚马逊的SMF3仓确实仍处于关闭状态。这一情况导致最近前往SMF3仓的货物交仓时间将不可避免地出现延误。具体原因尚未明确，且关门时长也未有进一步的信息反馈。

亚马逊SMF3仓确实仍处于关闭状态，交仓将会有一定的延误，同时欧洲第一大港鹿特丹港运力紧张。 亚马逊SMF3仓关闭情况 亚马逊SMF3仓库目前处于暂时关闭状态。 这一关闭状态导致依赖此仓的货主面临交货时间延误的问题。 关于关闭的具体原因和持续时长，目前尚无官方明确回应。

此次亚马逊仓属于非正常状态爆仓，例如美西亚马逊仓库SMF3官方发布了关仓通知，不少卖家表示所有SMF3仓预约都被亚马逊往后推迟，有卖家称亚马逊工作人员先以仓库传送带坏了为由让第二天来，结果还是让继续等待。

亚马逊多个仓库爆仓导致交仓延误，主要涉及ONTLAXLGBSMFGYRFTW1等热门仓库，因爆仓或改造临时关闭，预约时间调整或取消，卡派及UPS派送时效受影响。爆仓的具体表现与影响仓库临时关闭：ONTLAXLGBSMFGYRFTW1等仓库因爆仓或重新改造，出现临时关闭情况。

已入亚马逊仓但迟迟没有上架信息，货物可能处于仓库接收处理流程中但尚未完成上架，也可能因仓库爆仓、人手不足、签收单问题、物流操作问题等导致延迟上架，甚至可能存在物流公司非合规操作的情况。 具体如下：仓库接收处理流程：货物入仓后，暂时没有上架不表示亚马逊没有收到货物。

亚马逊Prime Day大促临近，面对爆仓和断货风险，卖家可通过密切关注库存和订单状态、分散库存、结合第三方海外仓发货等措施拯救旺季。以下是具体应对策略：密切关注库存和订单状态实时监控库存水平，设置库存预警机制，当库存低于安全线时及时补货，避免因爆仓导致入库延迟而断货。

自贸港新机遇,这些项目值得关注

海南自贸港最新利好领域梳理及关联公司名单如下：海南自贸区本地企业 核心逻辑：封关政策表明国家持续支持海南自贸港建设，本地企业有望率先受益。关联公司：海航控股、海南机场、海南高速、海德股份、海南海药、罗牛山、海汽集团、海南橡胶。

自贸港政策将促进这些农产品的深加工和精加工，提高附加值和市场竞争力。高端制造业：自贸港政策鼓励引进高端制造业项目，如智能制造、生物医药等。这将为海南的制造业带来新的发展机遇，推动产业升级和转型。

离岸金融与跨境资管：制度创新将推动跨境资金的自由流动，为离岸金融和跨境资管业务提供更多机遇。 医疗健康与生物医药：双循环模式将推动医疗健康与生物医药产业的协同发展，引入更多国际先进药械。